LEON, DER PROFI

An der Ostseeküste wird gerade Customgeschichte geschrieben.

Bald. Weil Frank Radke, bekannt als „Leon, der Profi“ aus Tollkühne Autos, sein neues Projekt zusammen zimmert. Die Wasserratte hat einen nagelneuen VW Eos total auseinander gebaut und fügt ihn derzeit Stück für Stück neu zusammen. Die Rückbank entfällt. Ein monstermäßiger Soundausbau nimmt den frei gewordenen Platz ein. Das Gerüst aus Holz steht schon. Weil Frank sich nur von Sechszylindern ernährt, fliegt der Zweiliter TFSI raus. Was kommen muss, ist ein 3,6 Liter vom R36 mit Turboaufladung. Das aber nur am Rande. Frank: „Das Fahrzeug soll nicht mehr als Eos erkennbar sein“. Wieso? Das Cabrio-Coupé sieht doch ganz nett aus. Der Umbau soll aber mit R8-Front samt Scheinwerfern daherkommen. An der Ostküste pfeift bald ein anderer Wind.